Jeg heter Lidvar Berge, og er tidligere biljournalist og redaktør. Her vil jeg dele mine personlige fortellinger om bil, i fire kategorier.
«Om Bergeblogg» inneholder historier om mitt forhold til bil og skriving:
Om å bli bilskribent
Om å takke nei, del 1
Om å takke nei, del 2
Min begrunnelse for prosjektet:
Hvorfor BMW?
Hvorfor Bergeblogg?
Et visuelt tilbakeblikk fra tiden som biljournalist finner du i
Mimrekarusellen
Bergeblogg satser på ukentlige oppdateringer. Følg meg på Facebook for å bli varslet om nye innlegg!
Hjem
Om Bergeblogg
Kontakt
tema på bergeblogg.no
min bil
kjørt
teknikk
bilmøtet
Jeg heter Lidvar Berge, og er tidligere biljournalist og redaktør. Nå står jeg fram som Bergeblogger. Her vil jeg dele mine personlige fortellinger om bil, i fire kategorier.
«Om Bergeblogg» inneholder historier om mitt forhold til bil og skriving:
Om å bli bilskribent
Om å takke nei, del 1
Om å takke nei, del 2
Min begrunnelse for prosjektet:
Hvorfor BMW?
Hvorfor Bergeblogg?
Et visuelt tilbakeblikk fra tiden som biljournalist finner du i
Mimrekarusellen
Bergeblogg satser på ukentlige oppdateringer. Følg meg på Facebook for å bli varslet om nye innlegg!
VÅRPUSS – UTEN PUSS!
Dekkskift har for min del alltid vært synonymt med å få bort alle rester etter vinteren, også på lakken. I år er derimot poleringsputene ute i permisjon. Blir bilen like vårblank likevel?
BLANKERE ENN NY?
Etter over ett år, og 32 000 km, trengte bilen min en lakkoppfriskning, men jeg mangler både tid og sted til å gjøre jobben selv. Derfor ble valget å sette den bort til fagfolk, og få den behandlet med Ditec Ceramic Ultra.
SLUTT MED SELVPUSS?
Jeg har alltid likt å gjøre ting selv, men nå er jeg kommet til et veiskille. I dette innlegget forklarer jeg hvorfor og oppsummerer også erfaringene med behandlingene av lakk, ruter og felger etter over ett år og nesten 30 000 km.
VINTERDEKKVALG
Årets vinterdekkvalg var egentlig veldig enkelt. Likevel endte det opp med å bli det viktigste prinsipielle valget jeg har tatt i bloggsammenheng så langt.
ER TOUCH TINGEN?
Etter å ha prøvd berøringsskjermer i Audi og Jaguar, er jeg ikke sikker på om jeg liker det – og i alle fall ikke sikker på om det er fremtiden.
ER DETTE TOPPEN?
En snikende følelse har bygget seg opp i meg en stund nå: Vi nærmer oss forbrenningstoppen. Jeg skal ikke påstå at vi er der, men med den nye V8-motoren i M850i er vi nok veldig, veldig nære …
FRIFARTSGALSKAP?
Ja, jeg har rundet 200 km/h med barna i baksetet, i sommer også. Både fordi jeg liker det – og fordi jeg synes det er sikrest! I dette innlegget skal jeg prøve å forklare hvorfor …
SOMMERSHINE
Sommersola er nådeløs. Vinterens spor står spesielt tydelig frem på en mørk bil. Min var slett ikke ille, men jeg kunne ikke la være å pusse litt på den likevel …
